我们这代人赶上了好时候。〞陈刚禁不住感慨,"江南造船厂在上世纪90年代每年只交付4—5条船,现在成倍增长了。不是老一代人不聪明,是没那么多机会施展。〞陈刚刚入行时,就赶上了中国加入WTO。“经过几十年改革开放,船舶制造业的设计、建造能力都形成了,硬件设施越来越好。尽管中国邮轮制造刚刚开启“处子秀〞,但陈刚对未来大邮轮产业的发展很有信心。将当下的不可能变为未来的可能,是被中国造船工业一次次证明过的事情,也是陈刚最大的底气所在。

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